Jak wybrać pierwszy latawiec do kitesurfingu?
Skończyłeś właśnie kurs kitesurfingu i chcesz kupić pierwszy latawiec? Jaki rozmiar i typ? Nowy czy używany? Mamy kilka dobrych rad właśnie dla Ciebie!
Te pytania zadaje sobie każdy z nas. W zasadzie nie tylko podczas zakupu pierwszych latawców. Na każdej grupie i forum tematycznym, powtarzają się one na bieżąco. Właśnie dlatego postanowiliśmy napisać ten krótki i łatwy do zrozumienia artykuł o wyborze pierwszego kite’a.
Większość ludzi bezpośrednio po kursie kitesurfingu decyduje się na kupno dwóch latawców. Takie rozwiązanie założyliśmy w tym artykule i dobraliśmy latawce z przeskokiem 3-4 m.
4 podstawowe czynniki mające wpływa na wybór pierwszego kite’a:
1. Spot do kitesurfingu
Pierwszym i chyba najważniejszym pytaniem, jakie należy sobie zadać prze kupnem pierwszych latawców to, gdzie będzie nasz ‘’Home Spot”. To spot, na którym będziemy spędzać najwięcej czasu. Następnie należy sprawdzić statystyki wiatrowe danego miejsca, bo to one zadecydują głównie o wyborze pierwszych latawców.
Przykład: jeżeli ważysz 80 kg i na Twoim spocie przeważnie wieje 12-25 węzłów, jak na przykład na Helu czy w Egipcie, to potrzebujesz latawce o rozmiarach 9 m i 13 m.
Jeśli jednak na Twoim spocie wieje tak jak w Tarifie, czyli przeważnie 14 – 35 węzłów, to Twój zestaw powinien zawierać latawce do kitesurfingu o rozmiarze 8 m i 12 m.
Oczywiście na każdym spocie mogą pojawić się dużo silniejsze lub dużo słabsze wiatry. Jednak, żeby uniknąć kupowania pięciu latawców, musimy sugerować się tym, co dzieje się na spocie w normalny dzień.
W przypadku kiedy Twoim głównym spotem będzie miejsce, gdzie bierzesz lekcje kitesurfingu, już podczas kursu należy zwrócić uwagę na siłę wiatru i rozmiar własnego kajta. Dodatkowo trzeba przyglądać się innym na spocie, np. jaką mają potencjalną waga, rozmiar latawca, wysokość baru, rozmiar i rodzaj deski, itd.
2. Waga
Drugim bardzo ważnym czynnikiem przy wyboże pierwszego latawca jest Twoja waga. Jeśli na spocie wieje 12 – 25 węzłów i ważysz 110 kg, a nie 80 kg jak w pierwszym przypadku, to możesz śmiało myśleć o zestawie 10 m i 15 m. Przy wiatrach 14 – 35 węzłów odpowiedni rozmiar latawców do kite’a to około 9 m i 13 m.
3. Styl jazdy
Załóżmy, że skończyłeś swój kurs kitesurfingu z sukcesem i potrafisz już w miarę wygodnie jeździć pod wiatr w lewo i w prawo. Chcesz kupić sprzęt, ale nie chcesz po kilku, bądź kilkunastu sesjach kupować już kilku zestawów kite’owych. W takim wypadku trzecim ważnym, aczkolwiek ze względu na brak doświadczenia w kitesurfingu, dość trudnym pytaniem jest: jaki styl jazdy interesuje Cię najbardziej?
Jazda na desce Twintip, czyli deską symetryczną ze ściętymi krawędziami, to dla wielu tak naprawdę tylko początek przygody z tym sportem. Dość szybko wielu ludzi przerzuca się na inne style jazdy, takie jak Wave, Freestyle, Strapless Freestyle, Big Air albo Hydrofoil.
Jeśli lubisz zmaganie się z falami i surfing, to warto pomyśleć nad zakupem latawców specjalnie produkowanych pod ten styl jazdy. Ewentualnie można rozważyć hybrydy. Jednym z przykładów jest Ozone Enduro, w którym dzięki trzem ustawieniom na ‘’Bridle System’’ można zmieniać między trybami Wave, Freeride, bądź Freestyle.
Prawda jest, że zaawansowane latawce mogą wymagać trochę szybszej pracy. Dlatego ich opanowanie dla osoby początkującej może potrwać chwilę dłużej. Mimo wszystko w latawcach nowych generacji ten stopień trudności na pewno nie jest zbyt wysoki dla osoby, która potrafi już jeździć. Wybór takiego kajta pozwoli zaoszczędzić trochę kasy i zmobilizuje nas do szybszego progresu. Wtedy wystarczy tylko dokupić deskę do Wave’a i już mamy nasz wymarzony zestaw.
4. Budżet na sprzęt
Ostatnim i napewno bardzo ważnym tematem przy wyborze pierwszego kite’a jest koszt sprzętu. Jednym z pierwszych pytań kursantów jest: czy można kupować sprzęt używany, czy koniecznie nowy?
Można jak najbardziej zdecydować się na kupno sprzętu używanego. Musimy jednak upewnić się, że materiał jest w dobrym stanie. Należy sprawdzić czy ‘’poszycie’’ nie jest białe od zagnieceń, ‘’krawędź spływu’’ nie jest poszarpana czy popękana i czy latawiec trzyma powietrze. Ważny jest też rok produkcji. Najlepiej kupować latawce roczne, które są jeszcze w bardzo dobrym stanie. Są one już produkowane z zastosowaniem najnowszych technologii, a jednak dużo tańsze od zupełnie nowych.
Można kupić też latawiec 3 – 4 letni jeśli jest w dobrym stanie. Latawce mające 5 lat i więcej zaczynają mieć problemy typu rozklejające się wentyle. Wiadomo, czym nowsze tym lepiej.
Zdecydowanie odradzamy kupno używanych latawców osobom bardziej zaawansowanym, które nastawiają się na ‘’Big Air’’, czyli wysokie skoki. W tym wypadku sprzęt musi być w 100% sprawny. Ewentualny upadek przez zepsuty kite czy urwaną linkę może skończyć się tragedią.
Podsumowanie: pierwszy latawiec do kite’a
W każdym przypadku należy pamiętać, że różne modele i marki kajtów, mogą generować różną moc. Na przykład 12 m Airush Lithium jest zdecydowanie słabszy niż 12 m Core XR. Warto przetestować kilka z nich. Możesz też porozmawiać ze specjalistami o wybranych typach czy modelach latawców.
Musimy również pamiętać, że rozmiar deski ma znaczący wpływ na rozmiar latawca. Jest on bezpośrednio związany z wyborem pierwszego latawca. Nie należy jednak kupować większych desek, zamiast większych latawców. W tym artykule założyliśmy, że nasz rider waży 80 kg i posiada deskę adekwatną do swojej wagi, czyli w granicach 136 – 137 cm długości.
Jednak dobór deski to materiał na kolejny artykuł, który niedługo pojawi się na naszej stronie.
Obserwujcie na bieżąco Lost Elementos!
Przesyłamy wietrzne pozdrowienia z Tarify! 🙂
